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今年春节假期
，全社会跨区域人员流动量累计超28亿人次，同比增长8.2% ，创历史新高
。其中，铁路探亲 、务工
、旅游流交织叠加
，累计发送旅客1.21亿人次，较去年同期增长11.5%。在高铁纵横的时代 ，慢火车并未退出人们的视野
，而是载着民生暖意穿行在偏远地区，为“流动中国”画卷勾勒动人篇章 。

在东北大地 ，行驶在通化至临江的4349/4350次慢火车停靠11个站
，成为沿线村民的“公交车
”和“致富车”
。近年来，随着“冰雪旅游热 ”的兴起 ，这趟慢火车也成为了外地游客的“冰雪旅游专线
”
，既牵动城乡“双向奔赴”，也让冰雪资源转化为发展红利 ，助力偏远乡村紧紧跟上时代发展的节拍。

放眼全国
，像4349/4350次这样的公益慢火车共有81对 。它们如毛细血管，为沿线地区持续输送着发展的养分与温度。比如 ，在湘西，今年春运以来
，7266次列车化身“年货集市 ”，帮助沿途农户销售土特产；在三江平原 ，4135/4136次列车常常在春耕时节载着“插秧客
”奔赴黑土地
，促进农民增收的同时为端稳端牢“中国饭碗”贡献一份力量
。2026年中央一号文件首次系统性部署“实施常态化精准帮扶 ”，明确“做好有组织劳务输出
”“推动区域性和跨区域重大基础设施建设”等。公益慢火车常态化开行 ，正将稳岗就业、产业帮扶 、促进消费等“种子 ”播撒在铁路沿线
，推动政策蓝图一步步转化为民生实景 。

从助力脱贫攻坚到促进乡村全面振兴，从保障基本出行到托起品质生活 ，慢火车以数十年如一日的坚守串联起山乡与城市
、当下与未来
。当车轮缓缓驶过山川田野
，发展春风吹遍神州大地，“流动中国
”因这份温情更具活力 ，乡村全面振兴正铺展新篇。

监制：李玥 李季春

策划：姚凌 赵威

视频：王志刚 李欣 张星星

文字：魏平 林杨 邱邻卉

编辑：王晓青 唐芝柏

联合出品：未来网 国铁沈阳局