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【央视新闻客户端】

中新网广州2月24日电题：大湾区城际线上的“全能管家 ”

作者郭军刘佳芹

2月23日7时10分
，晨光初醒，佛山西站的客流已开始涌动。国铁广州局广州客运段江湛动车队的列车长李海波 ，步履沉稳地穿过候车大厅
，这是他迎来的第20个春运
。他值乘的C7635次列车站站停靠，一天要5个往返 ，共经停近90个车站，每一次停靠
，都是不容有失的服务考验。

广珠城际作为粤港澳大湾区“公交化
”运营线路，春运单日发送旅客达10万人次 ，列车每站停留不足2分钟
，开关门 、引导旅客
、核对重点旅客等操作，必须精准高效 。

9时15分 ，广州南站站台
，李海波立于车门边，“您好 ，广铁欢迎您
，请注意脚下安全
。”走进车厢，满眼皆是乘客 ，座无虚席
，过道也站得满满当当，连车门边都倚着等待下车的人。

10时 ，列车一路飞驰，途经碧江、北滘 、顺德
、容桂......中途停靠小榄站时
，一阵急促的呼喊突然从4号车厢传来：“列车长！有人晕倒了！ ”李海波闻声立即飞奔过去，只见一名中年男士面色苍白、意识模糊 ，斜靠在座位上
，家属急得手足无措 。

“大家不要围堵，保持通风！”李海波一边冷静指挥 ，一边迅速通过对讲机通知列车员广播找医 、携带急救箱
，同时联系小榄车站准备120急救接应
。短短几十秒内，一套应急流程已高效启动。他屈膝蹲下 ，轻拍旅客肩膀
，俯身观察呼吸，迅速松开其衣领 。

国铁广州局广州客运段江湛动车队的列车长李海波正协助旅客乘车
。国铁广州局供图

“别慌 ，有我们在
，一定没事！
”李海波一边安抚家属情绪，一边密切观察旅客状态。在他的妥善处置下 ，旅客逐渐恢复意识 。随后，他与车站工作人员、医护人员完成无缝交接
，目送旅客被安全送上救护车，才转身返回岗位
。家属紧紧握住他的手连声道谢：“多亏了你 ，反应太快了
，真是救命恩人！”

10时10分，列车到达中山北站。一位白发苍苍
、手拄拐杖的八旬老人独自上车 ，神情茫然 。李海波立即上前
，稳稳搀扶老人到靠近车门的座位，途中多次探望照看 ，到站前早早联系站台工作人员做好交接
，全程贴心守护。

10时56分，在珠海站巡视时 ，李海波发现一名澳门旅客神色焦急
，便快步上前，用流利的粤语轻声问道：“先生 ，你遇到什么问题？ ”王先生连忙说明情况：“我的包忘在中山了
。
”“不要着急，我和你一起想办法。”李海波一边安抚
，一边快速查询列车时刻表帮忙联系车站让后续列车带回，王先生紧皱的眉头才舒展开来 ，连连致谢：“真是谢谢你！ ”

春运高峰期间
，李海波每日需往返广州至珠海5趟，行走步数常年突破3万步 。

23时44分 ，C7624次列车缓缓驶入广州南站
，这是他当天最后一趟任务
。送走最后一位旅客，李海波逐节车厢细致巡查 ，检查设备状态、登记遗失物品 、逐项填写值班日志。直到所有事项确认无误
，他才轻轻卸下肩章，融入车站依旧璀璨的灯火与沉沉夜色之中 。(完)

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